Wycena motocykli wymagających szczególnej pracy:
W przypadku motocykli powypadkowych, mocno skorodowanych, z nietypowymi modyfikacjami, czy też wyjątkowo "upartych" w naprawie z powodu zardzewiałych śrub, trudnego dostępu lub nieprzewidzianych komplikacji, zastrzegamy sobie prawo do naliczania kosztów pracy według stawki roboczogodzinowej (RBH). Czas pracy jest weryfikowany i rozliczany na podstawie danych naprawczych z atestowanego programu, który precyzyjnie określa standardowe czasy potrzebne na wykonanie danej czynności. W ten sposób gwarantujemy transparentność i uczciwe rozliczenie faktycznie wykonanej pracy.
Minimalny koszt usługi serwisowej wynosi 50 PLN.
Niniejszy cennik ma charakter wyłącznie informacyjny i poglądowy, a podane ceny są orientacyjne. Nie stanowią one oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego (art. 66 i n.). Ostateczna cena usługi zawsze zostaje ustalona indywidualnie z klientem po dokładnym sprawdzeniu motocykla i zaakceptowaniu zakresu prac w formie ustnej lub pisemnej. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany podanych cen bez uprzedniego informowania.
Wymiana klocków hamulcowych - 50-150 PLN
Regeneracja zacisku hamulcowego - 150-300 PLN
Serwis zawieszenia przód - 300-600 PLN
Wymiana łożyska główki ramy - 150-450 PLN
Regulacja luzów zaworowych (płytkowa) - 200 - 1600 PLN
Synchronizacja przepustnic - od 150 PLN
Czyszczenie i Synchronizacja gaźników - 150 - 1200 PLN
Przegląd ogólny motocykla - 250 - 400 PLN
Diagnostyka komputerowa - od 150 PLN
Diagnostyka rozszerzona - od 250 PLN
Pomiar laserowy geometrii ramy - 400 PLN
Konfiguracja kluczyka/immobilizera - od 200 zł
Roboczogodzina (w przypadku zaawansowanych napraw) - 150 PLN
Pomiar mocy na hamowni - od 150 PLN
Pakiet pomiarowy (max 3 pomiary + logi) - 350 PLN
Strojenie indywidualne (map tuning) - 1600 - 3000 PLN
Odblokowanie mocy z 35/78kW - 300 - 1500 PLN
Blokada mocy na kat. A2 - od 1500 PLN
Montaż Quickshifter/Blipper/Launch Control/WarmUp/Pit Limiter - 500 - 1000 PLN
Docieranie silnika na hamowni - 300 - 500 PLN